「日进金」容百科技:超高镍技术领先 大规模扩建高镍产能

「日进金」容百科技:超高镍技术领先 大规模扩建高镍产能

作者:日进金 |  时间:2020-12-18 |  浏览:8 |  0 条评论

「日进金」容百科技:超高镍技术领先 大规模扩建高镍产能

近日,2020年高科技锂离子电动汽车年会在深圳召开。白蓉科技(688005)董事长白厚山在题为《高镍材料与电池安全和未来趋势"》的主旨演讲中表示,公司现有高镍811产能约为4万吨/年,预计2021年将达到10万吨。

据了解,从全球汽车电气化的角度来看,国际原始设备制造商仍然青睐高镍技术路线,国际电池巨头增加了高镍电池行业的布局,从而对高镍材料产生了强劲的需求。

目前,高镍电池系统的安全性得到了很大的提高,高镍材料和电池安全技术得到了彻底的解决。新能源汽车的安全性是一个系统工程,高镍材料不再是缺点。但是国内很少有企业掌握了高镍材料和高镍电池成熟的量产应用能力。

白蓉科技是电动汽车应用高镍材料的全球先锋。高镍电池的安全性可以通过设计、制造和使用等综合措施来解决。未来,高镍电池可能会进一步占据中低续航里程市场,其在电动汽车领域的市场份额将继续增加,从而带动高镍材料的市场需求进一步增加。

事实上,高镍低钴已成为趋势在全球动力电池技术发展中的共识。

一方面,高镍电池在能量密度上的优势可以满足高端车型提高市场竞争力的需要。目前,国内外首动力电池企业正在部署开发高镍电池,国际主机厂也在加速引进高镍电池。

另一方面,根据目前中低镍动力电池三元材料的钴消耗量,到2025年全球钴资源将在出现出现短缺,因此低钴是动力电池发展的必由之路。

此外,高镍电池系统的持续成本下降也为高镍电池的市场份额持续增加提供了良好的机会,主要通过材料系统优化、电池制造工艺改进和成品率提高、电池组结构优化等。

白厚山表示,在巩固NCM811产品竞争力的基础上,白蓉科技正在开发镍含量高于90%的低钴正极材料。目前具备批量生产镍90%的材料和稳定出货,的能力,技术水平处于国内领先水平。

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